- Miljøverndepartementet har bedt oss om å komme med ett nytt forslag og gitt oss ett mandat på det. Og i tillegg sagt at dæm faktisk ønsker en innstramming i regelverket. Så dæm har lagt ganske sterke føringer for det. Undersøkelser som vi har gjort viser at det er veldig mange, hovedparten av norges befolkning vil det. Vi har lenge prøvd å få tak i det mandatet, uten å lykkes. Men vi er nå veldig nær å få fatt på det. Undersøkelser gjort av andre, viser at et flertall er for dagens lov eller en mer liberal politikk.
- Vi (DN) ønsker å unngå så mye som mulig av persontransporten. DN`s subjektive ønske

- Bare unntaksvis så ønsker vi å komme i en situasjon hvor folk må fraktes med skuter.
- Vi ønsker å få slutt på den …. eh…veldig voksne …eh…kjøringa som folk bruker bare for artig skyld og fritid og kanskje også en del villmannskjøring. Slår alle over en kam!! Kan ikke forby all biltrafikk i Norge fordi om noen få kjører i fylla.

- Men kan vi ikke gjøre sånn som vi har i nordlige deler av Troms og Finnmark, der er det jo også fritidsløyper for fisketurer og sånt noe, hvorfor kan vi ikke få likt over hele landet da?: Ja no e det jo faktisk sånn da at det vil ikke politikeran, i hvertfall dæm som har gitt oss det mandatet fra miljøverndepartementet, ønsker ikke å ha en sånn utvikling i resten av landet. Igjen, hvorfor får ikke vi se det mandatet etter utallige forespørsler?? Når vi spør politikerne om hvilke føringer som er lagt, sier de at den sittende regjering IKKE har gitt noen føringer.
- I visse områder her så e det faktisk sånn at folk nesten ikke kan gå ut på ski fordi det er skutre overalt. En smule overdrivelse kanskje?? Er jo uansett løyper snøscootern må holde seg i, så påstanden er ikke mulig! Det burde ikke være noe problem med å regulere forskjellig, eller er det slik at skifolket trekkes til de områder hvor de kan gå i scooterspor?
- Loven pr. idag er ganske streng, men den blir ikke praktisert. Loven er streng ja, og den blir ikke praktisert fordi den mangler legitimitet hos befolkningen. Kan hun si hvem som ikke praktiserer loven- og ikke bare synse? Tøff nok til å si hvilke kommuner???

- Det har aldri vært forutsetninga at man skal bruke skuter til persontransport. Forutsetning for hvem?

- Æ syns vell kansje at mye av argumentasjonen rundt det hær med at folk bare skal bruke skuter til å frakte inn sitt eget…eh…egen bagasje og mat og gods og sånn......... Vi har jo kanskje sett det at når folk først har kjøpt sæ sneskuter så må den nesten luftes hver dag på en måte, så da e det jo ofte sånn at den brukes også til leik og rekreasjon, det blir mye kjøring ut av det. Skal ikke forsvare ulovlig kjøring, men årsaken til det er vel at folk ønsker muligheten for rekreasjon

- Vi trur tross alt så vil det bli mindre kjøring, totalt sett. (med leiekjøring). Legg spesiellt merke til "trur".

- Det kan hende at vi må sjå på noen av disse tingene som er veldig … eh… kanskje til ulempe for folk. Og…eh…  kanskje vi må gjøre noen justeringer (må se på uttalelsene, før de sender inn endelig lovforslag ). Meget god ide!
- F.eks hvis du sier noe om at folk som har handikap eller trøbbel med helsemessige ting (kan få disp) så vise ofte at da kan nesten hele bygda bli handikappet for å si det på den måten. (for å få disp) Dette er ren og skjær diskriminering av folk som ikke har samme muligheten til å oppleve naturen som bevegelsesfriske. For ikke å snakk om frekk påstand om at folk missbruker noe slikt- BEVIS????
- Det drives en massiv kampanje i fra sneskuterforhandlera på å selge enda mere av dette her. Snøscooter og ATV er lovlig salgbare varer her i landet. Enhver med litt økonomisk teft, skjønner at de prøver å få så mye ut av det som de klarer. Forsøker Tine å få folk til å drikke mindre melk og spise mindre ost? Husk at mange ATV også er lovlig brukt på vei, og det forklarer økning i antall. Alle benyttes ikke i utmark
- Vi må lage en ordning og vi må lag ett system, vi må stramme opp regelverket for å demme opp for utviklinga fremover. Hvilken utvikling? Hvorfor ikke legge til rette, isteden for å kjempe imot
- Æ trur egentlig at ingen ønske, i hvertfall veldig få at vi skal ha på en måte en helt uregulert kjøring i norsk natur. Og det kan fort bli tilfelle hvis vi ikke tar en innstramming no. Nei, det er svært få som vil ha helt uregulert kjøring i norsk natur, heller ikke vi i Natur og Motor. Det vil ikke bli sånn ifremtiden om vi faktisk får en fornuftig lov heller. Det vil gjøre det mulig å faktisk kontrollere kjøringen. Med DN`s forslag, er vi redd det blir mer ulovlig kjøring i norsk natur.

- Friluftslivet, dæm har også krav på å få littegrann ro og stillhet. Ja, det ønsker vi også. Og det er ikke mye vi ber om. Vi ønsker muligheten til at den enkelte kommune, kan få opprette rekreasjonsløyper der hvor det kommer i minst konflikt med "det enkle friluftsliv".

- Det skal ikke mange skutran til før det er bråk over ett ganske stort område. En moderne snøscooter, støyer 75dBA, en vanlig samtale 70 dBA......

- Vi har sett groteske eksempla på at folk har søkt om lov til å dra ut med en funksjonshemma og brukt nærmest denne person som ett slags gissel til å dra på tur med en hel haug med folk. Igjen, skjærer alle over en kam!!! Bevis påstand!!!!
- Dem som har veldig lyst til å kjøre fort med skuter og som har lyst til å bruke det som en slags sport dæm vil få sine behov dekka gjennom en sånn motorsportsbane, og da slipp folk som ikke har lyst til å være på den banen og bli plaga med bråk og fart og uro knytta til det. Det samme gjelder hvis kommunene får muligheten til å opprette egne løyper, da vet de som ikke tåler synet av en scooter, at de skal de ikke dra dit.